An bhfuil dé-óid freagrach as cuid mhór den chostas sa chóras fuinnimh?

一, Córas stórála fuinnimh: Tá cion costais na dé-óid íseal, ach tá a meáchan luach ard
Tá córais stórála fuinnimh ar cheann de na réimsí-is mó fáis san éileamh ar dhé-óidí. Ag tabhairt an mhargaidh stórála fuinnimh domhanda i 2024 mar shampla, shroich an méid loingsiú dé-óid 4.2 billiún, agus ní raibh ach méid an mhargaidh de 1.8 billiún yuan, ach sháraigh a thionchar ar chostais chórais BOM 11 billiún yuan. Léiríonn na sonraí seo contrártha lárnach: tá costas dé-óid aonair íseal, ach tá a úsáid mór agus baineann sé go díreach le héifeachtacht an chórais agus le saolré.

An éifeacht 'curadh dofheicthe' ar chomhréir costais
I gcórais stórála fuinnimh, is ionann costas dé-óid agus thart ar 3% -5%, ach tá a ndáileadh luacha i measc na dtrí mhodúil lárnacha thar a bheith míchothrom:

BMS (Córas Bainistíochta Ceallraí): cuntasaíocht do 55% den úsáid iomlán dé-óid, éilíonn coimeádán amháin 20 troigh 1600-1800 píosa, den chuid is mó TVS (Suppressor Voltas Neamhbhuan) agus dé-óid Schottky. Baineann BMS cothromaíocht ceallraí amach, cosaint overvoltage, agus fáil sonraí trí dé-óid, agus bíonn tionchar díreach ag a fheidhmíocht ar shaol na ceallraí agus ar shábháilteacht an chórais.
PCS (Tiontaire Stórála Fuinnimh): is ionann é agus 30% den úsáid, agus éilíonn samhail aonair 500kW 120-150 dé-óid aisghabhála tapa nó dé-óid Schottky de chomhdhúile sileacain (SiC). Nuair a mhéadaíonn minicíocht aistrithe PCS ó 16kHz go dtí os cionn 50kHz, tá caillteanas aisghabhála droim ar ais FRD sileacain-bhunaithe (dé-óid aisghabhála tapa) níos mó ná 1% agus ní mór dé-óid SiC a chur ina ionad chun an caillteanas a laghdú.
Soláthar cumhachta cúnta agus bainistíocht theirmeach: cuntasaíocht do 15% den úsáid, cé gurb é an corrlach brabúis chomhlán is airde, tá dé-óid níos freagrach as feidhmeanna imeall mar chosaint tintreach agus cosaint leictreastatach sa chás seo.
Cuireann atriall teicneolaíochta isteach ar an struchtúr costais
Le huasghrádú na gcóras stórála fuinnimh go hardáin ardvoltais 1500V, tá an tairseach theicniúil agus struchtúr costais na dé-óidí á athstruchtúrú:

Comhshó ardvoltais: Méadaíodh voltas clampála TVS ó 40V go 60V, rud a éilíonn go bhfuil friotaíocht voltais níos airde agus luas freagartha níos tapúla ag dé-óid.
Ard-minicíocht: Mar thoradh ar an méadú ar mhinicíocht aistrithe PCS tháinig méadú ar chaillteanais i dé-óidí sileacain, rud a fhágann gur léim ráta treá dé-óid SiC ó 12% in 2024 go 38% in 2027, ag tiomáint méadú bliantúil de 7% -9% i meánphraghsanna.
Teocht ard: Ní mór an difríocht teochta taobh istigh den bhraisle ceallraí a bheith níos lú ná nó cothrom le 3 céim, agus tá dé-óid TVS íogair teochta tar éis éirí caighdeánach. Tá an friotaíocht teirmeach laghdaithe ag monaróirí intíre go 0.35K/W agus an teocht acomhal go 25 céim trí theicneolaíocht pacáistithe DFN8 × 8, rud a ligeann do PCS oibriú ag ualach iomlán fiú ag teocht chomhthimpeallach 65 céim . Laghdaíodh ábhar alúmanam an radaitheora 30%, agus laghdaigh costas an chórais 0.015 yuan / W.
Cás: Úsáideann córas stórála fuinnimh 1500V Sunshine Power, a seoladh in 2025, dé-óid SiC agus teicneolaíocht pacáistithe optamaithe chun éifeachtúlacht PCS a mhéadú 1.2%, costas córais in aghaidh na cileavatuaire (LCOS) a laghdú 0.03 yuan/kWh, agus glanluach láithreach an tionscadail (NPV) a mhéadú 8%.

2, Córas fótavoltach: cluiche costais agus cothromaíocht éifeachtúlacht dé-óid
Tá córais fhótavoltach ar cheann de na réimsí is aibí maidir le hiarratais dé-óid, ach bhí conspóid i gcónaí maidir lena gcion costais agus roghnú bealaí teicneolaíochta. Ag glacadh dé-óid sheachbhóthar leibhéal na gcomhpháirteanna mar shampla, cé go bhfuil a gcion costais íseal, bíonn tionchar díreach acu ar ghiniúint cumhachta agus ar iontaofacht an chórais.

1. Paradacsa “costas-sochair” dé-óidí seachbhóthar
I modúil fhótavoltach traidisiúnta, is ionann costas dé-óid sheachbhóthar agus thart ar 0.1% -0.3%, ach ní féidir a ról a athsholáthar:

Cosaint spot te: Nuair a bhíonn an comhpháirt bactha go páirteach, is féidir leis an dé-óid sheachbhóthar sruth a sheoladh chun cosc ​​a chur ar an éifeacht láthair te ó chill ceallraí sruthán amach.
Ráthaíocht giniúna cumhachta: De réir ríomhaireachtaí, is féidir le comhpháirteanna gan dé-óid sheachbhóthar níos mó ná 30% dá nginiúint cumhachta a chailleadh i gcásanna a bhfuil bac páirteach orthu.
Mar sin féin, de réir mar a mhéadaíonn cumhacht an chomhpháirt go dtí os cionn 700W, tá an spás optamaithe costais le haghaidh dé-óid sheachbhóthar comhbhrúite:

Laghdú ar chostas ábhair: Trí líon na dé-óid a laghdú agus dearadh boscaí acomhal a bharrfheabhsú, is féidir costas ábhartha comhpháirt amháin a laghdú 6-7 yuan.
Feabhas ar éifeachtúlacht táirgthe: Laghdaíodh líon na pointí táthú ó 6 go 2, laghdaigh an ráta táthú fíorúil 50%, agus tá méadú 20% tagtha ar an timthriall táirgthe.
Deireadh a chur le costas i bhfolach: Faigh réidh le rioscaí cosúil le gearáin ó chustaiméirí agus cúiteamh de bharr dóite dé-óid, stailceanna tintreach / damáiste leictreastatach, etc.
2. Nuálaíocht dé-óid i ré na bhfótavoltach cliste
I gcórais fhótavoltach Chliste, déantar dé-óid a uasghrádú ó chomhpháirteanna cosanta éighníomhacha go nóid rialaithe gníomhacha:

Rialaitheoir dé-óid idéalach: Trí bhrath difríocht voltais leibhéal microvolt agus freagra tapa (<1 μ s), the software definition of diode function is achieved, reducing losses by 0.2% -0.3%.
MPPT (Uasta Rianú Pointe Cumhachta) Comhtháthú: Dé-óid a chomhtháthú le tiontairí DC/DC chun éifeachtacht optamaithe leibhéal na gcomhpháirteanna a fheabhsú. Léiríonn an cás-staidéar ar stáisiún cumhachta Golmud 20MW i Qinghai gur féidir le réiteach den sórt sin giniúint leictreachais bhliantúil a mhéadú 2% -3%.
3, Feithiclí leictreacha: 'costas beag, tionchar mór' dé-óid
Tá feithiclí leictreacha ar cheann de na-fo-mhargaí is mó fáis maidir le héileamh dé-óid. I 2024, sroichfidh méid margaidh dé-óid feithicleach na Síne 5.8 billiún yuan, a bhfuil an córas powertrain freagrach as 25.9%, a úsáidtear go príomha i mbainistíocht ceallraí, rialú mótair, agus córais aisghabhála fuinnimh.

1. An "comhla beachtais" den chóras bainistíochta ceallraí
I BMS, déanann dé-óid feidhmeanna lárnacha cosúil le cothromú ceallraí, cosaint overvoltage, agus monatóireacht inslithe

Cothromú gníomhach: Trí MOSFETanna agus dé-óid a chomhcheangal chun aistriú fuinnimh idir cadhnraí a bhaint amach, feabhsaítear an éifeachtacht chothromaithe go dtí os cionn 95%.
Sábháilteacht ardvoltais: Is féidir le dé-óid SiC 1200V freastal ar riachtanais ardán ardvoltais 800V, agus giorraítear an t-am aisghabhála droim ar ais go dtí níos lú ná 10ns agus laghdaítear caillteanas lasc de 30%.
2. Luamhán éifeachtúlachta an chórais rialaithe mótair
I rialtóirí mótair, oibríonn dé-óid i gcomhar le MOSFETanna IGBT/SiC, agus bíonn tionchar díreach ag a bhfeidhmíocht ar éifeachtúlacht an chórais:

Athsholáthar dé-óid SiC: Is féidir le húsáid dé-óid SiC éifeachtúlacht an rialaitheora mótair a fheabhsú 1% -2% agus an raon a mhéadú 5% -8%.
Leas iomlán a bhaint as pacáistiú: Trí úsáid a bhaint as teicneolaíocht ceangailteach gearrthóg copair agus shintéiriú airgid, laghdaítear friotaíocht teirmeach an dé-óid 50%, rud a fhágann go n-ardóidh teocht an acomhal go 200 céim agus laghdaítear méid an doirteal teasa 30%.
4, An Illusion de Chomhréir Costas agus Athfhoirgniú Luach
Ó na sonraí, tá an cion costais de dé-óid i gcórais fuinnimh go ginearálta níos lú ná 5%, ach tá a luach loighic atógáil i bhfad níos mó ná an costas féin:

Giaráil Éifeachtúlachta: I gcás gach laghdú 0.1% ar chaillteanais dé-óid, is féidir costas an chórais stórála fuinnimh in aghaidh na cileavatuaire a laghdú 0.005 yuan / kWh, agus is féidir IRR an tionscadail (ráta toraidh inmheánach) a mhéadú 1-2 pointe céatadáin.
Iolraitheoir Iontaofachta: I gcás gach ordú méide laghdú ar ráta teip dé-óid, is féidir costais chothabhála an chórais a laghdú 30% -50%, agus is féidir an saolré a leathnú 5-8 bliana.
Luasaire atriallta teicneolaíochta: Tá méadú 16% ar dhlús cumhachta na gcóras stórála fuinnimh de bharr popularization na dé-óid SiC, giniúint cumhachta modúil fótavoltach 2% -3%, agus raon na bhfeithiclí leictreacha 5% -8%.